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新聞資訊

2026/01/05

247

中韓制造業未來可重點在四大領域合作:1、半導體產業鏈協同,聚焦存儲芯片工藝升級、封裝測試及材料供應穩定。2、新能源汽車及核心部件,深化動力電池研發、氫燃料電池技術落地與產業鏈本地化。3、數字與綠色經濟,推進人工智能、工業互聯網協同及綠氫等綠色能源項目共建。4、高端裝備制造,開展精密制造工藝與智能生產技術的聯合創新。

2026/01/05

269

大連中遠海能在大連中遠海運重工投資建造1艘9000立方米LNG雙燃料動力乙烯運輸船,合同船價3.2798億元。中遠海能在大連中遠重工投資建造2艘LRⅠ型成品油/原油船、3艘MR型成品油/原油船和4艘MR型原油船,合同船價分別為9.12億元、10.47億元和13.70億元。

2026/01/05

258

人本股份運營總監張向東、杭州軸承集團董事長蔣迪永、杭州人本軸承總經理李國軍、中建六局土木公司副總經理耿永勝等來自建設、施工、監理等單位的代表齊聚封頂儀式現場。

2026/01/05

380

浙江賽豪實業有限公司(以下簡稱“賽豪模具”)技術副總陳劍富2025年12月19日指著企業剛上線的“企業GPT”系統介紹:“過去工程師查詢技術標準和歷史方案最少要花半小時,現在幾分鐘就能精準獲取,新人也能快速變身‘老師傅’。”“企業GPT”系統將企業數十年積累的設計圖紙、工藝參數、經營數據、專業知識全部融會貫通,極大降低了知識傳承的門檻。這些改變來自不久前落戶黃巖的浙東南人工智能與大數據研究院(以下簡稱“研究院”)。研究院是黃巖區政府與合肥人工智能與大數據研究院聯合共建的新型研發機構,該研究院整合了中科大安徽應用數學中心等頂尖資源,聚焦“AI For Mold”(人工智能賦能模具)領域技術創新!

2026/01/05

227

部署電氣、溫濕度、照度、人流等傳感器,實時采集設備與環境數據,相當于建筑的“神經末梢”。以BACnet、Modbus、OPC UA等協議實現子系統互聯,消除信息孤島,保障數據高速流轉。

2026/01/05

256

明微電子1月1日發布公告稱,公司董事會于近日收到職工代表董事、副總經理張巖提交的書面辭職報告。據悉此次張巖辭職是屬于個人原因,張巖申請辭去明微電子第七屆董事會職工代表董事、副總經理、第七屆董事會戰略委員會委員和第七屆董事會薪酬與考核委員會委員等職務,辭職后將不再擔任明微電子任何職務。

2026/01/05

574

鴻利智匯旗下全資子公司深圳市斯邁得半導體有限公司12月30日發布《價格調整通知函》,其中表示由于2025年初到現在金價漲幅超70%、銀價漲幅超170%、銅價漲幅超36%,且還在持續上漲中,導致原物料支架、銀膠、線材成本大幅提升,現原有價格難以為繼。為更好地服務于客戶,保證產品的持續供應,斯邁得決定:自2026年1月1接單起,產品價格將作出適當調整,新訂單價格的具體調整幅度將以公司業務人員與客戶實際溝通情況為準。

2026/01/04

220

智造企業走向世界并非更輕松,而是呈現“優勢更突出、挑戰更復雜”的結構性特征,需在技術、供應鏈、合規與本地化之間建立系統性能力,才能形成可持續的全球化競爭力。

2026/01/04

1076

此次合作據公告獲悉,涉及各型船舶87艘,金額約500億元人民幣,其中跨境人民幣結算約470億元。上述新造船項目涉及大連船舶重工集團有限公司、武昌船舶重工集團有限公司、江南造船(集團)有限責任公司、廣船國際有限公司、中船澄西船舶修造有限公司、青島北海造船有限公司,相關船型包括超大型散貨船、超大型集裝箱船、超大型油輪、多用途重吊船、糧食運輸船、小型箱船、MR油輪、客滾船等。

2026/01/04

316

根據財務數據顯示,人本股份公司近年經營業績持續穩步增長!2022年到2024年的營業收入分別為93.88億元、104.82億元、119.60億元,凈利潤分別為6.35億元、7.01億元、8.29億元。步入2025年上半年,人本股份公司實現營業收入64.71億元,凈利潤4.42億元。

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